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Mientras la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) y el Distrito de Cartagena ejecutan el 90 por ciento de los trabajos del megaproyecto de protección
Mientras la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) y el Distrito de Cartagena ejecutan el 90 por ciento de los trabajos del megaproyecto de protección costera para frenar las inundaciones en Bocagrande, la ciudad se prepara para convertirse en el epicentro de un diálogo regional clave sobre el cambio climático.
Del 20 al 24 de octubre de 2025, el Centro de Formación de la Cooperación Española acogerá Pprimer foro sobre un Mar Caribe sostenible, una reunión que paradójicamente Se celebra en el corazón de una de las capitales más vulnerables de la región ante el cambio climático.
El evento reunirá a más de un centenar de especialistas, organismos multilaterales y gobiernos con un objetivo claro: establecer estrategias de resiliencia y gestión responsable del ecosistema marino y costero.
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cartagena en india Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La celebración del Foro en Cartagena no es casual; Esta es una señal de alarma.
Según investigación del Instituto de Investigaciones Marítimas y Costeras (INVEMAR) La ciudad enfrenta una triple amenaza hídrica: erosión costera, aumento del nivel del mar y colapso de los desagües pluviales.
Fuentes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible reiteraron que sin una intervención masiva en infraestructura, distritos como Bocagrande, Castillogrande y En las próximas décadas, las zonas más bajas del Centro Histórico serán vulnerables a inundaciones crónicas y persistentes. La posición de la ciudad como importante puerto turístico y logístico del Caribe colombiano aumenta el riesgo.
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El centro histórico de Cartagena de Indias Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La reciente emergencia climática se ha visto agravada por problemas de gobernanza local. La Alcaldía de Cartagena canceló la licitación pública No. LP-SID-006-2025, un proyecto de $168.157 millones para proteger Bocagrande y Castillogrande.
Aunque tres consorcios de buena reputación presentaron ofertas, ninguno cumplió con los estrictos requisitos técnicos y legales. Se acerca otra llamada.
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El fracaso de esta licitación clave subraya la urgencia con la que la ciudad debe actuar. Las obras incluyen la construcción de sistemas de bombeo, una moderna red de drenaje de aguas pluviales y tablestacas a lo largo de 2km del frente de la bahía para contener las mareas y proteger el área urbana. Una pausa en esta inversión pone en duda la protección de infraestructuras turísticas y residenciales clave.
Actualmente, según la ley actual, el distrito debe reabrir el proceso para solicitantes acortados en un plazo máximo de cuatro meses.
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cartagena en india Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Este foro internacional está impulsado por la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), la Dirección General Marítima (DIMAR) y el Grupo Puerto de Cartagena.
El Foro sobre un Mar Caribe Sostenible, que tendrá una duración de cinco días, responderá precisamente a los desafíos de los que escapan la ciudad y la región. Los paneles temáticos se centrarán en dos áreas clave:
1. «Mar Azul, Puerto Verde»: En este panel, que contará con la participación de la Asociación Portuaria de Cartagena y representantes de Puertos del Estado de España, se debatirá sobre la implantación de nuevos modelos de gestión portuaria. El objetivo es equilibrar el crecimiento del comercio marítimo con la sostenibilidad ambiental, abordando la reducción de la huella de carbono y la gestión responsable de las infraestructuras.
2. Ordenación del espacio marino (PEM): El debate más urgente entre DIMAR y el Instituto Oceanográfico Español (IEO-CSIC) se centrará en la necesidad de planificar el uso del espacio marino. Los CEM son cruciales para Colombia y el Caribe, ya que apuntan a gestionar las actividades humanas (pesca, transporte, turismo, energía eólica marina) de manera integrada para reducir los conflictos y proteger los ecosistemas frágiles, un paso clave en la lucha contra los efectos del calentamiento global.
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Cartagena de Indias, el centro histórico, se prepara para la Semana Santa. Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La organización del evento es resultado de la cooperación entre entidades como la Comisión Colombiana del Océano (CCO) y organismos como la Comisión Interamericana de Puertos (CIP-OEA). La presencia de instituciones académicas de alto nivel como la Universidad de Cantabria y la Universidad de Vigo, junto con el Servicio Geológico de Colombia y la Autoridad Nacional de Acuacultura y Pesca (AUNAP), demuestra el interés multisectorial.
Los lineamientos del foro señalan que la iniciativa busca «consolidarse como un lugar de encuentro regional para intercambiar experiencias, promover alianzas estratégicas y avanzar hacia un futuro más sostenible para los mares y las comunidades del Caribe».
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La pobreza de un pescador en Cartagena. Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Para Cartagena, este diálogo Va más allá del conocimiento académico y se convierte en una hoja de ruta. Soluciones discutidas en este Foro, de la resiliencia portuaria a la protección costera, Son esenciales para una ciudad que ha sido clasificada por los centros de investigación como uno de los puntos más vulnerables del continente. El objetivo es claro: transformar la vulnerabilidad de Cartagena en un modelo de resiliencia sostenible para todo el Caribe. La ciudad espera ahora que la voluntad de los picos se traduzca en acciones concretas y una inversión que no se quede atrás.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
