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La semana culmina con un panorama desalentador en lo que respecta al transporte público en Bucaramanga. Se había anticipado que los autobuses verdes, especialmente los del servicio de
La semana culmina con un panorama desalentador en lo que respecta al transporte público en Bucaramanga. Se había anticipado que los autobuses verdes, especialmente los del servicio de picos que operaba Metroll, cesarían sus actividades a partir del domingo 27 de abril en la capital de Santander, y esto se debe a la finalización del contrato entre la ciudad y Metro Five Plus. En este contexto, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, ha propuesto una medida bastante polémica.
Utilizando su cuenta de X, que en el pasado fue conocida como Twitter, el presidente hizo una sugerencia que involucra la transformación de las rutas de troncos en tranvías. Aseguró que el gobierno nacional posee la capacidad legal para llevar a cabo este ambicioso proyecto, lo que permitiría que el sistema de transporte sea no solo más económico, sino también más respetuoso con el medio ambiente. Además de esto, planteó la posibilidad de establecer tarifas gratuitas para estudiantes y otras personas que puedan ser considerados vulnerables.
La reacción del alcalde de Bucaramanga, Jaime Belttán, fue bastante clara: «¿I Silver?»
El alcalde respondió a la propuesta del presidente a través de sus redes sociales, enfatizando que uno de los grandes retos a los que se enfrenta su administración es la recuperación del sistema de transporte masivo. Belttán lo calificó como una tarea imposible y criticó la falta de apoyo por parte del gobierno nacional para liquidar la compañía que opera actualmente, lo que, según él, los obliga a inyectar más dinero en un sistema que no ha funcionado adecuadamente.
Respecto a la idea del tranvía para Bucaramanga, el alcalde invitó a Gustavo Petro a mantener un diálogo constructivo, asegurando que hay aspectos más sólidos que deben discutirse en relación con esta iniciativa. Resaltó: «La propuesta del presidente Gustavo Petro para implementar un tranvía en Bucaramanga es una idea que, en teoría, parece ser maravillosa, justificada y muy positiva. Sin embargo, la gran pregunta es: ¿quién financiará este proyecto? La propuesta, aunque atractiva, resulta ser populista y se basa en emociones más que en un compromiso real por parte del presidente hacia la ciudad.»
El gobernador de Santander, Juvenal Díaz, también se pronunció sobre el tema. En un tuit breve pero contundente, declaró que «la transformación de troncos en tranvías requiere de un estudio serio, financiamiento claro y un diálogo abierto con la comunidad». Además, enfatizó que es crucial coordinar una estrategia unificada que asuma toda la responsabilidad en la creación de soluciones de movilidad que sean sostenibles, prácticas y bien planificadas para el bienestar de Bucaramanga y sus habitantes.
