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Funciona en el nuevo Nudo vial circular, cerca del sector Alameda del Ríoentró en el episodio final. El distrito confirmó que el puente principal de la línea norte-sur
Funciona en el nuevo Nudo vial circular, cerca del sector Alameda del Ríoentró en el episodio final. El distrito confirmó que el puente principal de la línea norte-sur está prácticamente listo para su puesta en servicio, mientras que la comuna Soledad inició el proceso de rehabilitación en el km 3,2 la misma vía, en un tramo que cruza su jurisdicción.
Esta es una intervención clave para tráfico entre Barranquilla, Soledad y el área metropolitana, donde hoy circulan miles de vehículos cada día y donde las comunidades exigen soluciones a los persistentes embotellamientos, especialmente en las horas punta.
Después de una visita de seguimiento el miércoles por la noche, Alcalde Alejandro Char A través de su cuenta, X expresó lo siguiente: “Próximamente inauguraremos el mega puente norte-sur en el cruce vial Circunvalar. Esta obra cambiará la movilidad de nuestra ciudad”.
En el cruce de la Alameda los equipos trabajan en dos turnos. Según el informe técnico ya Se completó la capa asfáltica del puente norte-sur.incluyendo intersecciones con la circunvalación existente. También se completó la instalación de iluminación y la construcción de una barrera de Nueva Jersey.
En el nuevo cruce de carreteras avanzan las obras de pavimentación, señalización e iluminación. Foto:Ayuntamiento
Actualmente se ejecutan los trabajos de señalización y demarcación, último paso antes de habilitar este enlace elevado, que pretende aliviar uno de los puntos críticos de desarrollo urbano del norte de Barranquilla.
Esta estructura incluía 24 pilotes, 5 apoyos, 16 vigas pretensadas y 32 vigas transversales.. Paralelamente, el puente en dirección sur-norte también avanza: el tablero ya ha sido completamente despejado, se han hincado 25 pilotes y se están realizando trabajos de estabilización del terreno y de los accesos.
Una vez abiertos, ambos viaductos permitirán un tráfico continuo sin semáforos ni intersecciones peligrosas, reduciendo los tiempos de viaje y permitiendo una conexión más fluida con el corredor portuario y Via al Mar.
Vecinos de Alameda del Río y sectores aledaños celebran el avance. «Nos está cambiando la vida. Salir por la mañana era un fastidio», dice María Barrios, una residente local.
Mientras Barranquilla se prepara para la puesta en marcha del puente, Soledad ha iniciado un proceso de intervención en su tramo de Circunvalar, desde el Puente Murillo hasta la rotonda del barrio El Parque. Se construirán 3,2 km sobre firme rígido, con renovación de la red, andenes, áreas verdes, señalización y nueva configuración vial.
La alcaldía de Soledad inició la rehabilitación de 3,2 kilómetros del libramiento Circunvalar. Foto:Ayuntamiento
En el paso anterior, la Alcaldía instaló Comité de Gestión de Red, que incluye empresas de servicios como Air-e, Triple A, Gases del Caribe y operadores de telecomunicaciones. El objetivo es evitar daños y retrasos en la entrada a las máquinas.
También fue socializado Plan de gestión del tráfico. La idea es mantener abierta al menos una vía de sur a norte y evitar un cierre total. De ser necesarios desvíos, serán temporales y aprobados por el Área Metropolitana.
Este tramo será un desafío para los transportistas. «Hay que preparar rutas y horarios porque es una ruta muy transitada», comenta el operador de transporte público consultado en el lugar del incidente.
El corredor Circunvalar, que conecta industria, barrios en expansión y accesos estratégicos a la ciudad, vive su mayor transformación en años. Trabajos simultáneos en Barranquilla y Soledad apuntan a modernizar una vía que se ha quedado rezagada respecto del desarrollo urbano.
Una vez que todo esté listo para su uso, la zona ganará movilidad, mejores accesos, control del tráfico y espacios urbanos más ordenados. Pero por ahora el reto será convivir con las máquinas, cambiar de carril y tener paciencia al volante.
La apertura del primer puente será el alivio que esperan los usuarios. Si los tiempos se acortan y la circulación mejora, el impacto se sentirá no solo en la Alameda sino en toda la conexión. sur-norte del área metropolitana.
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