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Cerrando el túnel Daza para permitir la recuperación dentro, las autoridades obligaron a las autoridades a limitar la movilidad a transportar cargas después de la carretera Lord -American,
Cerrando el túnel Daza para permitir la recuperación dentro, las autoridades obligaron a las autoridades a limitar la movilidad a transportar cargas después de la carretera Lord -American, en su paso por la ciudad de Pasto.
El Ayuntamiento de Pasto, a través del Ministerio de Movimiento y Transporte, emitió el Decreto No. 0146 del 28 de julio de este año, con la ayuda de la cual el tráfico está regulado por el movimiento de vehículos pesados para garantizar la movilidad a las instituciones educativas que están en el entorno de este importante corredor vial.
Los fondos tienen como objetivo garantizar el transporte escolar en el área afectada por el trabajo. Foto:Getty Images/Istockphoto
La medida drástica especifica que los vehículos que exceden las 10 toneladas no podrán circular a lo largo de la carretera Pan -American desde el distrito de Catambuco hasta el sector de Daza, donde el túnel mencionado anteriormente está en los siguientes horarios: de lunes a viernes de 6:00 a 8:00 de la mañana y de 12:00 a 2:00 de la tarde. Los domingos y feriados serán de 3:00 de la tarde a 8:00 a.m.
La restricción también afecta el servicio de transporte público si se ha tenido en cuenta que diferentes rutas, dependiendo del viaje y el tipo de vehículos, pueden viajar en la carretera, el Sr. American, mientras que otros vehículos de motor deben ser movilizados por los estudiantes de Avenue.
El trabajo se centra en sectores críticos con una falla geológica. Foto:Invíaas
«En cuanto al tráfico de la terminal de transporte de Ziz y la terminal de hierba, se incluyeron varios corredores de carreteras dependiendo del camino y la tipología del vehículo», dijo el secretario de tráfico y el tránsito de pasto, Emilsen Narváez, quien solicitó toda cooperación con vehículos ligeros y pesados.
Habrá otra limitación completa para vehículos de 10 puntos a la altura del distrito de Dolores, un área de pasto rural, donde las tarifas motoras del departamento de Putumayo no podrán ingresar al pastor a través de este sector, pero debe ir hacia Catambuco Corregimiento, sino por perímetro.
El mismo decreto establece que los conductores que no cumplan con las regulaciones serán sancionados de acuerdo con el Código Nacional de Road.
El decreto será válido a partir del 29 de julio y durará hasta el 1 de noviembre de 2025 o no cuando las condiciones permitan que el túnel Daza se vuelva a abrir.
En cuanto al progreso del trabajo en el túnel Daza, que causó las restricciones de movilidad, el Instituto Nacional de Roads, Inventa, anunció que comenzó a prevenir, aliviarlo y mantenerlo con una longitud de 1.71 kilómetros.
El trabajo se esfuerza por el hecho de que esta infraestructura que se conecta al césped es segura. Foto:Invíaas
Reveló que el trabajo con alta complejidad, que se avanzó, corresponde al fortalecimiento del sector crítico, en el que existe una falla geológica, de modo que cavar, anclar, instalación de una estructura metálica, desagües y disparos de concreto en la parte inferior del túnel, para garantizar la estabilidad y la seguridad de la misma.
«Intervinemos una falla geológica crítica en las soluciones de antecedentes técnicos para que los usuarios tengan una infraestructura más segura y resistente. Seguimos involucrados en el sur del país», dijo el Ministro de Transporte, Mafe Rojas.
El funcionario indicó que se invertirán $ 10,858 millones en obras que se llevan a cabo como parte del contrato de mantenimiento de 21 km. Variante de pasto oriental.
Young escapó, que entregó. Foto:
