9621 Agnes Crossing, Lake Suzanneview, New Mexico Island 84604-9295.
Un medio de precaución emitido por El Tribunal Administrativo del Atlántico ordenó la suspensión inmediata de la colección contribuyendo a Cartagen -Barranquilla, en el camino, incluyendo la vuelta
Un medio de precaución emitido por El Tribunal Administrativo del Atlántico ordenó la suspensión inmediata de la colección contribuyendo a Cartagen -Barranquilla, en el camino, incluyendo la vuelta de prosperidad. La decisión judicial tuvo lugar después de la adopción del reclamo presentado por Senador Carlos Meisel, El Partido Demócrata del Centro, que cuestionó la legalidad y el procedimiento con el que se impuso el tributo.
Según la decisión, El National Roads Institute (Inventaas) no podrá avanzar en la colección sin previamente en realizar un proceso amplio y participativo de socialización en el campo de influencia, incluidos los municipios del Atlántico y Bolívar. En particular, el público público debe llamarse en Cartagena, Santa Catalina, Barranquilla, Puerto Colombia, Soledad, Juan de Acosta, Pijó, Galap y Tubará.
La citación debe estar abierta durante dos meses y debe publicarse en medios nacionales y locales, además de las páginas oficiales de Inventa, concesiones costeras y municipios involucrados
Tribunal Administrativo del Atlántico
Colección de Colección Cartagena-Barranquilla. Foto:Invíaas
Ha completado este período, Invenas tendrá tres meses para celebrar la cara de la audiencia pública en cada comuna. Entonces, Cualquier persona natural o jurídica puede presentar acusaciones, réplicas y observaciones en investigación técnica y socioeconómica que admiten la distribución y la liquidación de la colección.
Después del final de esta etapa de la participación de los ciudadanos, Invenas tendrá dos meses más para preparar el informe final, que acumula todos los comentarios recibidos y ofrece respuestas detalladas a cada uno de ellos. Solo entonces se puede reactivar el proceso de descarga.
Senador Carlos Meisel celebró la decisión y aseguró que era un triunfo para la región del Caribe.: «Hoy hay grandes noticias para el Caribe. Nuestra acción popular triunfa y decretos de precauciones para suspender la acumulación injusta de la valorización. Este es un reclamo para nuestra región, que a menudo está influenciado por las decisiones tomadas con Bogot».
Senador, Carlos Meisel. Foto:Cortesía
Meisel también criticó la actitud del gobierno nacional en este asunto. «Petro no puede continuar atropellando nuestra región. El Caribe debe ser escuchado, defendido y, sobre todo, ser parte de las decisiones construidas en conjunto, que afectan su calidad de vida, esperemos que sea positivamente».
Esta es la victoria del Caribe, aquellos que levantaron la voz de aquellos que contribuyeron a esta pelea y muchos de los cuales también hicieron que otros detuvieran esta indignación, porque lo hicimos.
Carlos MeiselSenador de la república
Entre los principales argumentos de demanda, Meisel dijo que la colección se implementó sin cumplir con los requisitos legales mínimos, como el desarrollo y la publicación de una lista actualizada de bienes inmuebles técnicos.. También confirmó que el proyecto se presentó como una carretera doble, pero más del 60% se hicieron como un camino simple que cuestiona el verdadero beneficio para los propietarios que serán gravados.
El centro fue fuertemente cuestionado por los sectores cívicos y los líderes políticos locales. Aunque el gobierno dijo que las capas 1, 2 y 3 serán liberadas de la colección, los críticos afirman que no hay claridad en cuanto a la metodología que se utilizará. Determinar la base de datos sujeta a impuestos y beneficiarios de trabajo reales.
Colección de Colección Cartagena-Barranquilla. Foto:Invíaas
De hecho, Se estima que el impacto del proyecto cubre alrededor de 248,000 bienes raíces, de los cuales 100,000 Según los datos oficiales, serían liberados de la colección. Gobierno nacional Proyectos destinados a recolectar al menos 1.200 millones de pesos con esta contribución, que tiene como objetivo financiar parcialmente las obras de carreteras en la región.
El fallo aumenta otras acciones judiciales en curso, incluida una demanda presentada ante el Consejo de Estado. La Oficina del Fiscal General ya ha emitido un concepto propicio para la suspensión, Lo que fortalece la posición del senador Meisel y otros sectores que promovieron esta controversia legal y cívica.
Por ahora, La suspensión de la colección significa un precedente válido en defensa del derecho a participar en los ciudadanos y el juicio adecuado Al implementar tarifas fiscales, que afectan directamente a miles de ciudadanos del Caribe colombiano.
