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Cartagena de Indias se prepara para intervenir lo que prometo Poner fin a inundaciones en zona turística y los edificios residenciales más influyentes. Bocagrande. El alcalde Dumek Turbay
Cartagena de Indias se prepara para intervenir lo que prometo Poner fin a inundaciones en zona turística y los edificios residenciales más influyentes. Bocagrande.
El alcalde Dumek Turbay lanzó oficialmente el ambicioso proyecto «4 en 1: Bocagrande y Castillogrande», un megaproyecto de 168 mil millones de pesos que pretende eliminar inundaciones durante décadasconvirtió las calles de estos distritos en Canales intransitables durante cada marea alta o aguacero.
Ante el Directorio de la ANDI, el presidente Bolívar confirmó que El premio se ha hecho realidad y las máquinas empezarán a moverse el próximo viernes 27 de febrero.
Sería una remodelación profunda que combinaría plomería de última generación con una renovación estética para abordar el cambio climático.
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Bocagrande: la zona turística de Cartagena Foto:John Montaño/EL TIEMPO
El proyecto toma su nombre de la integración de cuatro elementos clave que se ejecutarán simultáneamente para atacar la crisis desde todos los frentes:
1. La mejor solución de plomería: Sistema diseñado que incluye tanques de tormenta y estaciones de bombeo.
2. Modernización de la Avenida Chile: Renovación integral de 2,5 km de vías y andenes.
3. Paseo marítimo de New Bay: Ampliación y transformación de un corredor oceánico de 2,2 km.
4. Revitalización de parques: Renovación completa de los parques de Navas, Coral Gables y La Concha.
«Es ilógico que hayan pasado tantos años y no haya habido voluntad para resolver esta dolorosa situación. Bocagrande y Castillogrande pagan el 48% de los impuestos municipales, merecen dignidad», dijo el alcalde Turbay durante un encuentro social.
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Playas de Bocagrande en Cartagena Foto:John Montaño/EL TIEMPO
El corazón del proyecto es un sistema invisible para los transeúntes, pero importante para la ciudad. Así lo explicó el secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte Bajo la Avenida Chile se instalarán cajas de alcantarillas y sistemas de retención subterráneos.
Cuando la capacidad de estos embalses alcanza su límite durante una tormenta, pPotentes bombas automáticas empujarán el agua hacia la bahía. Además, se construirá una tablestaca (muro de contención) a lo largo del frente de la bahía para evitar que la marea llegue al casco urbano.
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Bocagrande Foto:mapas de google
La revitalización urbana no se quedará atrás. El paseo actual no sólo se embellecería, sino que se extendería 5 metros hacia la bahía mediante la construcción de un embarcadero o embarcadero elevado sobre pilotes.
«Esta instalación permitirá el flujo natural del agua por debajo, mientras que por arriba ofrecerá áreas verdes, carriles bici familiares, mobiliario nuevo e iluminación moderna», afirma el Distrito.
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Calendario del proyecto:
Fase 1 (investigación y proyectos): 4 meses desde el inicio.
Fase 2 (Ejecución de obras): 20 meses.
Entrega estimada: Año 2027.
Impacto económico y social
Para la secretaria de Turismo, Teremar Londoño, el trabajo es una cuestión de competitividad internacional.
«Es impensable que las calles de los centros del turismo mundial se conviertan en ríos», afirmó.
Al intervenir en estas áreas, el Distrito no sólo protege la propiedad de los residentes, «sino que también asegura el funcionamiento de cientos de hoteles y empresas que son el motor del empleo en la ciudad», agregó el funcionario.
Habrá una socialización técnica con la comunidad el próximo martes, y a partir de mañana DATT comenzará a difundir planes de gestión del tráfico.
La administración pide «paciencia» a los ciudadanos y advierte que, aunque el trabajo provocará un trauma temporal, El resultado será una Cartagena resiliente, preparada para el aumento del nivel del mar. y listo para recuperar su esplendor histórico.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
