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Entre la crítica y la fase de progreso pedagógico de la vagina de la instalación de inventario, dispositivos diseñados para controlar el estacionamiento incorrecto en Cali. Este compromiso,
Entre la crítica y la fase de progreso pedagógico de la vagina de la instalación de inventario, dispositivos diseñados para controlar el estacionamiento incorrecto en Cali.
Este compromiso, con el objetivo de recuperar el espacio público en una ciudad que se introdujo en el mercado el viernes 1 de agosto el viernes 1 de agosto, como parte del «buen plan de estacionamiento», tiene como objetivo sancionar a aquellos que se estiman en áreas prohibidas, especialmente en el centro de la capital de ValleleCucan.
Los agentes de movilidad se encuentran en espacios como el Centro Cali para explicar el uso de acciones. Foto:Secretaría de movilidad de todos
De la Secretaría de Movilidad, enfatizaron que tales dispositivos ya se han implementado en otras ciudades del país, con los resultados que consideran exitosos.
Debe tenerse en cuenta que esta medida será obligatoria en la fase pedagógica hasta el viernes 8 de agosto para informar, crear conciencia y educar a los conductores y ciudadanos sobre las consecuencias de un mal estacionamiento.
Los agentes de la carretera, como Edilberto Sánchez y Diego Predes, fueron responsables de dar el primer paso en esta campaña, implementando en los puntos estratégicos del Centro Caleño para explicar cómo funciona el dispositivo y por qué su implementación es crucial para una ciudad más ordenada y segura.
Como explicaron los agentes, los suministros son un dispositivo mecánico colocado directamente en una de las ruedas del vehículo, ya sea una motocicleta, una motocicleta o un camión, evitando su movimiento inmediato. El conductor no podrá retirarlo y se lanzará solo después de la llegada de un agente de tránsito autorizado.
La fase pedagógica será obligatoria hasta el viernes 8 de agosto. Entonces serán penalización. Foto:Secretaría de movilidad de todos
«Este mecanismo se aplicará a los vehículos estacionados en áreas prohibidas: plataformas, áreas peatonales, junto a hidrantes, en intersecciones peatonales o carreteras de bloqueo. El final es claro: espacio en recuperación para personas, reducción de congestión y promoción de la cultura de respeto», dijo el agente Edilberto Sánchez.
Cuando el funcionario llegó a la escena del incidente, emite una comparación apropiada de la violación del Código Nacional de Movimiento.
El delito más común relacionado con este tipo de sanciones, conocido como Código C02 (estacionamiento en un lugar prohibido), tiene un valor aproximado de 602,000 pesos.
¿Qué debe hacer un conductor si encuentra su vehículo con lucha libre?
No intente forzar o mover el vehículo porque puede causar daños o empeorar la sanción.
Llame al número de contacto visible en CEPO, que corresponde al agente que lo instaló.
Espere la llegada del agente de liberación del vehículo.
Las existencias solicitarán tanto automóviles como camiones y motocicletas. Foto:Secretaría de movilidad de todos
Recibir y regular la situación.
Durante la revisión, el agente también verificará la documentación del conductor (licencia, SOAT, revisión técnica). Si falta uno de estos requisitos, se pueden generar delitos adicionales. En casos severos, la inmovilización del vehículo será inmovilizada por la grúa, dijo Diego Predes.
«Las acciones también tienen una solicitud de motociclistas. Está instalada en la rueda trasera y el procedimiento es idéntico a los procedimientos. No hay excepciones», dijo Predes.
Del Ministerio de Movilidad Cali, explicaron que el «buen plan de estacionamiento» no solo está dirigido a la sanción, sino también a educar y transformar los hábitos. La fase pedagógica, que se extiende hasta el 8 de agosto, permitirá a los ciudadanos adaptarse a un nuevo remedio antes del comienzo de la etapa de sanción, en la que los suministros se utilizarán de inmediato y obligatorios.
También se usa un dispositivo de repuesto en otras ciudades del país. Foto:Tiempo de archivo
«Esta no es una guerra con los conductores, sino un compromiso con una pulgada más ordenada, segura y más humana. El espacio público pertenece a todos y debemos respetarlo», enfatizó el individuo.
De esta manera, las autoridades llaman a la comunidad para evitar estacionamiento en lugares prohibidos, el uso de estacionamientos públicos y privados, y participan activamente en la construcción de una cultura de carretera más responsable.
Gracias a esta iniciativa, Cali se une a otras ciudades del país que ya han aceptado acciones como una herramienta efectiva contra los trastornos del vehículo. El mensaje es claro: el estacionamiento malo ya no tendrá lugar en el centro de la ciudad.
Detalles de los primeros autos Metro Bogotá. Foto:
