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Un informe detallado sobre la Sociedad de Ingenieros Atlánticos advirtió sobre el deterioro estructural crítico en el puente, que combina Cordeity Avenue de CircunvalaA, dentro de las fronteras
Un informe detallado sobre la Sociedad de Ingenieros Atlánticos advirtió sobre el deterioro estructural crítico en el puente, que combina Cordeity Avenue de CircunvalaA, dentro de las fronteras de Barranquilla y Galap. Aunque esta no es una caída inevitable todavía, Los expertos enfatizan que la situación requiere atención inmediata, Prohíbe la integridad de la infraestructura vial.
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Durante el control visual, Síntomas alarmantes: corrosión grave de acero de refuerzo, paquetes longitudinales y grietas transversales, desprendimiento de concreto, Humedad permanente y desaceleración en varios elementos estructurales. Además, se detectaron deformaciones y desplazamientos en conexiones y conexiones de estructura.
El documento insiste en esto Las autoridades responsables, como el distrito de Barranquilla, Invías y un área metropolitana, deben actuar de inmediato. Los hallazgos expuestos al riesgo no solo del tráfico de vehículos, sino también de la seguridad de los peatones y los usuarios sensibles.
La corrosión se intervino en 5.2 kilómetros. Foto:Pressory Barranquilla
Este puente es parte de la bebida del Caribe, la ruta básica que Barranquilla se comunica con Galapa y las comunas del Atlántico, y se conecta con la avenida Circunvalacia de Alberto Pumarjo. Su ubicación lo convierte en un nodo esencial para la movilidad urbana e intersalámica, gracias a la cual cualquier influencia puede generar congestión, riesgo de carretera y pérdidas económicas.
Inspección También identificó daños a las articulaciones de expansión, fallas superficiales y problemas hidráulicos en la corriente vecina, cuyo canal es en parte difícil, lo que aumenta el potencial de la inundación y la erosión de la base del puente. El deterioro de los vehículos, con reducción del cinturón y un cuello de botella en puntos críticos, se observó de manera similar.
Frente a estas condiciones, Los ingenieros de la sociedad recomiendan la construcción de la parada sinusal y amplían la intersección de la carretera para evitar el hacinamiento y mejorar el flujo seguro de los vehículos. YEstas soluciones temporales pueden reducir el riesgo al planificar más reparaciones.
El camino es atacado con basura a lo largo de toda la ruta. Foto:Kronos
El estudio enfatiza la necesidad de un análisis patológico completo, que documenta el estado del concreto, el acero expuesto y el pavimento con agotamiento. Este diagnóstico técnico será de importancia clave para definir el tamaño de la intervención y preparar licitaciones apropiadas.
Los medios propuestos incluyen: retorno del canal del río, limpieza de la corriente, reparación de las juntas de expansión, consolidación de perversión y reconstrucción de la capa de asfalto en las áreas de rodadura afectadas. También sugieren que transfieran temporalmente el punto de control policial y diseñan un cinturón adicional para permitir una entrada segura del vehículo sin bloqueo.
Estas acciones tienen como objetivo evitar Consumo prematuro del puente y prevenir accidentes que pueden tener graves consecuencias para los ciudadanos. Se enfatiza la rentabilidad de las medidas preventivas en comparación con las reparaciones graves después de las fallas estructurales.
En la segunda fase del trabajo en progreso está la compra de bienes raíces. Foto:Vanexa Romero /El TIempo
Él El Presidente de la Sociedad de Ingenieros del Atlántico, Nérstor Escorcia Redondo, dijo que el informe no tiene la intención de asustar, sino que notas: «Esta no es una prueba de laboratorio, sino una revisión visual que muestra señales de abandono claras. Un día puede caer si no actuamos a tiempo». La entidad propuso apoyo en investigación técnica formal que ayuda Para definir el tipo de intervención requerida por el puente.
La alarma cívica también respalda estas conclusiones. Conductores y peatones que viajan todos los días según la estructura, informan temblores, fricción entre placas, vibraciones al paso de vehículos pesados, Y una sensación de incertidumbre, especialmente durante la vida nocturna.
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Por aquí, La demanda social y técnica coincide en un mensaje: intervenir para evitar una tragedia. Además, se enfatizó que varios de estos daños ya están visibles a simple vista, lo que muestra el grado de urgencia requerido por la administración pública.
Se intervinieron 2.800 metros cuadrados de cordialidad en el paisaje. Foto:Presión de barrenquilla
Según fuentes oficiales, Inventa ya anuncia la investigación final para ofertar sobre la intervención del cordial puente desde Circunvalar, y el contrato se publicará en los próximos meses. YSería un paso adelante, pero muchos votos solicitan un proceso ágil y transparente, y el trabajo incluye el mantenimiento integral recomendado.
Para las comunidades y expertos, el tiempo de actuar es ahora. Todos los días, el puente no solo apoya las comunicaciones de cientos de miles de personas, sino que también simboliza el desafío en la infraestructura vial, lo que requiere una respuesta oportuno, efectivo y técnico.
Las recomendaciones son claras: Intervención instantánea, investigación patológica, fortalecimiento estructural y mantenimiento continuo que evita futuras situaciones de crisis. Los especialistas, según especialistas, no esperan.
